一年一度的穆斯林的斋月又要来了！预计从5月17日入斋，6月15日开斋。所有的穆斯林都非常的重视这个斋月，而斋月所在的国家作为一个巨大的市场，温馨提醒广大出口商提前安排出货计划，避免货到目的港没人提货所产生的费用。

斋月的开始和结束都以新月牙的出现为准，伊斯兰教长在清真寺的宣礼楼上遥望天空，如果看到了纤细的新月，斋月即开始。而由于各地看到月牙的时间不一，不同伊斯兰国家进入斋月的时间也不完全一样。同时，因为伊斯兰历每年约天，与公历相差10天左右，所以斋月在公历中没有固定的时间。

涉及国家

所有阿拉伯国家(22个）：

亚洲：科威特、伊拉克、叙利亚、黎巴嫩、巴勒斯坦、约旦、沙特阿拉伯、也门、阿曼、阿联酋、卡塔尔、巴林。

非洲：埃及、苏丹、利比亚、突尼斯、阿尔及利亚、摩洛哥、西撒哈拉、毛里塔尼亚、索马里、吉布提。

非阿拉伯国家（26个）：

西非：塞内加尔、冈比亚、几内亚、塞拉利昂、马里、尼日尔和尼日利亚。

中非：乍得。

南部非洲岛国：科摩罗。

欧洲：波黑和阿尔巴尼亚。

西亚：土耳其、阿塞拜疆、伊朗和阿富汗。

中亚五国：哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦。南亚：巴基斯坦、孟加拉国和马尔代夫。

东南亚：印度尼西亚、马来西亚和文莱。

共计48个国家，集中分布于亚洲西部和非洲北部（阿拉伯国家、中西非、中西亚和巴基斯坦连成一片）。其中黎巴嫩、乍得、尼日利亚、波黑和马来西亚只有约一半的人信仰伊斯兰教。

斋月对外贸和货运的影响

斋月期间，穆斯林国家的政府和企业都将调整工作时间，包括海关、港口、货代、仓储等机关和企业，这些进出口业务可能陷入低迷乃至停滞状态。

在斋月来临之季，目的港清关会出现大量堵塞。如果非紧急交期的货物，建议先不要发，等近斋月结束再发货；如果一定要发，就做好心理准备。斋月期间的政府机关和海关、港口、货代等企业机关的员工工作时间缩短，对于某些文件审批和决定也将推迟到斋月以后。全程走二个月也不是没有可能的。所以有条件的，尽量避开这个时间段。

在拼箱方面，以中东港口为例，散货拼箱从入仓起一般需要30多天的时间。现在斋月快要来临，仓库大量货物进仓，装柜量剧增，排队时长也越来越长。因为很多客户都想在斋月前把货物送到。所以散货入仓尽量能早尽早，如果错过了最佳时期但交期有严格要求一定要发，建议货值高的货物也可以转为空运。

斋月期间效率降低的不仅仅是目的港，穆斯林国家的中转港也要防范。半天工作制势必工作效率下降一半。因为白天不能进食和水，码头工人体力下降，处理货物速度变慢。加之海运旺季，货物拥堵现象明显，码头操作时间要长很多。往往会引起衔接不畅，货物上不了二程船。遇到转运货物，货物在中转港滞留排队清关转运更是时间无法预料。

斋月期间效率降低的不仅仅是目的港，穆斯林国家的中转港也要防范。半天工作制势必工作效率下降一半。为防止信息不透明引起的货物滞留过久，最大程度减少损失，建议随时随地跟踪货物动态，避免中转港甩货或延期。

斋月里的特别提醒

对在斋月里前往阿拉伯和伊斯兰国家进行访问及商务活动的人们务必注意：在日出后至日落前的时段里即在穆斯林履行斋戒时不能在大街上或公共场所抽烟、喝水、吃东西。否则，将被穆斯林视为不尊重其宗教习俗，在沙特和海湾国家甚至被处罚或被拘禁。在沙特和阿布扎比，斋月期间，白天一般餐馆是不准营业的。在迪拜的星级饭店的餐厅里，人们可以进食和吸烟，但不准饮酒。

①当穆斯林在白天斋戒时，我们应当尽量尊重他们。如果你要在白天与他们会面商谈事情，尽量选择半中午的时候，比如早上十点多，而尽量不要在下午3点之后与人会面，因为斋戒的人在白天不能吃喝，而上午时精神状态比较好，此时谈事情最好，在下午3点后，斋戒者此时饥渴难当，宜闭目养神而无心思谈事情；

②斋月期间人们往往力行善事，心怀与人为善之意愿，此时我们应当借助这个时机，以耐心和尊重，加强既有顾客的关系，同时尽量开发新顾客。斋月是一个修行的时机，人人力求向善，也乐意成人之美，此时与顾客沟通好了，可以为后续的良好合作奠定基础；

③白天斋戒期间，我们的穆斯林朋友水米不进，精神混沌，在工作的过程中很可能出错，此时我们与他们打交道时应当特别小心，对有关的文件、单证的细节、数据，应当再三核对，避免不必要的损失。此外，如果中国企业雇佣了穆斯林员工，此时也尽量体谅他们的斋戒之苦。在体能下降之际，其工作能力和表现将大打折扣，有时甚至犯错，对此我们应尽量采取包容的态度。

④斋月期间访问伊斯兰国家，应注意不要携带含有酒精的饮料，因为所有伊斯兰教徒此时力行禁欲，机场对酒精饮料的检查将更加严厉。

⑤斋月期间出行应当注意安全，因为许多司机此时体力下降，注意力分散，因此交通事故的发生率也较高。

船公司

出口穆斯林国家的货物在斋月来临之前会有一个小旺季，船公司也可以适当调涨海运费增派运力增加营收。而斋月期间，货量会下滑3~5成。明智的船公司会在斋月前调配大船扩大运力赚取更多运费。

出口商

对货主来说，提前做好准备永远是做好生意的关键。计算好航程因素，尽量使货物在斋月开始之前抵达目的港，会比较方便收货人及时清关提货。否则在斋月期间，作业周期会延长一些。如果在斋月期间抵达，可以向船公司请求提供14~21天的FREETIME。

当然，货主也可以选择在斋月结束前后抵达目的港，这样就能很快赶上开斋节的消费期。斋月结束当天开斋节就开始了，此时，忍耐多时的穆斯林们则会倾巢而出大量购物。想象一下开着跑车的壕们“买买买”的场景吧。

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