当前位置: 乍得 >> 乍得简介 >> 叙悍匪抵达利比亚仅携轻武器或
“艾斯林”号
需要说明的是,LNA统帅、利比亚强人哈夫塔尔为断敌外援,尽快干掉“死对头”GNA,不仅在年12月下旬扣押土耳其货轮,还以超过原价12倍的重金(万欧元)从“洋老板”阿联酋手中购买了一艘已倒过3次手的爱尔兰退役巡逻舰“艾斯林”号,并修复、整备4K51“冥河”岸舰导弹,威胁“击沉一切敢于闯入利领海的土耳其运输船”。凭借土耳其的军力,自然不会惧怕哈夫塔尔“攒鸡毛凑掸子”组建的“民兵联盟”,但问题在于前者背后的埃及、法国、阿联酋等国惹不起,闹不好列强齐出手,绝对够土耳其和GNA“喝一壶”。由于前线吃紧,加之海上运输线被LNA基本“卡死”,土耳其只得动用空运手段(A-M运输机)将大批“炮灰”跨海送至利比亚。但也正因为来得匆忙,而且飞机空运载荷有限,这些叙叛军仅随身携带了PKM机枪、AK突击步枪等轻武器,他们落地后估计会很快派往前线作战。外媒指出,尽管叙叛军实战经验丰富,但短时间内难以弥补火力较弱的“重大缺陷”,尤其是面对哈夫塔尔新近打造的“特战旅”,这一软肋只怕会酿成“致命灾难”。原来,由外军负责训练、组建的这几支LNA精锐部队,名为“特战旅”,实则都是兵力不超过人的营级单位。别看人数不多,但装备十分精良,机动性也极强。据悉,这些“特战旅”均配备至辆战车,其中多数为装有2挺机枪或1门小口径高平两用炮的武装皮卡(平均2人配1辆),此外还有一定数量的坦克、装甲车(包括防雷反伏击车)协同作战,再加上各式单兵火器(包括肩扛式防空导弹、反坦克导弹),其整体火力足可压制数倍于己的敌方轻步兵。利比亚强人哈夫塔尔
事实也证明了这一点,距前线3公里射程内,在俄罗斯雇佣兵提供的侦察情报指引下,往往1个LNA“特战旅”就能有效压制、摧毁人数占优的GNA部队的抵抗和防线。外媒分析称,哈夫塔尔之所以如此青睐、重视“特战旅”,与上世纪80年代他亲身参与的“乍得战争”有直接关系。当时,哈夫塔尔作为卡扎菲麾下爱将,指挥数千利比亚军队坚守位于乍得境内的一处关键军事基地,尽管其配备了大量坦克、装甲车,基地外密布雷区,空中还有战机支援,但0名乍得民兵却在法国援助下,依靠丰田皮卡搭载人员、机枪和RPG,把兵力占优(约人)的利比亚军队揍得落花流水,多达人丧生,哈夫塔尔与名部下被俘,其余人狼狈逃回国内。这场现代军事史上著名的“丰田战争”,不仅彻底改变了哈夫塔尔的人生轨迹(从此他变成了反卡扎菲政权的“急先锋”),也让他对运用皮卡这一“交通工具+武器平台”在广袤无垠的利比亚大地展开机动作战有了深刻的认知。难怪有外媒称,哈夫塔尔正在复制一场“新的丰田战争”,而跑得快、火力猛、人员构成精悍的LNA“特战旅”,正是前者仿效当年乍得民兵和汲取历次利比亚内战经验而组建的“实验部队”。应该说,这几年哈夫塔尔没少花气力整顿部队,目前LNA已经形成了“正规军+1.8万民兵/雇佣兵”(编成12个旅和2个独立营)的规模和架构。这12个旅所辖兵力从0余人至人不等,但都有一个共同特点——摩托化程度很高(4至6人配1辆武装皮卡)。某种程度上来讲,这些“摩步旅”就是“特战旅”的放大版。以哈夫塔尔之子哈立德指挥的LNA王牌部队旅为例,现有官兵超人,装备90辆坦克和辆(门)轮式装甲车、武装皮卡、火箭炮。该旅不仅战车数量是LNA另外几个主力摩步旅平均水平的1.3倍,还配有4架米-24武装直升机、2套“铠甲”-S1弹炮合一防空系统和25门意大利造“帕尔玛利亚”毫米自行火炮。而随着近日大批外援坦克加入,其实力又得到进一步提升。年12月31日,由,旅在网上晒出停放于一座库房中的大批坦克(15辆)的手机视频。据悉,这批T-54/55坦克是埃及刚刚援助给哈夫塔尔的“新年大礼包”,旨在增强LNA的地面装甲突击力量。
近一段时间,随着埃及、阿联酋、约旦、俄罗斯、法国持续加大对哈夫塔尔一派的支援力度,使得LNA在武器装备、人员训练、空中支援、情报侦察等方面的能力有所增强。这几个国家联手支持哈夫塔尔对抗GNA及其“洋后台”土耳其、卡塔尔,已可谓“公开的秘密”。相比之下,GNA一方的外援较之LNA要弱不少,除了兵力、火力的差距不断拉大,土耳其在征召叙叛军赴利参战的过程中“烦心事”也不少。特别是12月30日,7名亲土武装高级指挥官宣布“辞职”,公开抗议土耳其逼迫他们率部去利比亚当炮灰,并宣称不能接受“生在叙利亚而死在利比亚”的命运安排。不过,叙境内一些极端武装倒是对前往北非“兴趣浓厚”,跃跃欲试。比如目前仍死守伊德利卜“西大门”、以中亚和高加索悍匪为骨干的“突厥斯坦旅”(TIP),就预感到继续待在叙利亚“前景不妙”,反正他们也是一支四处流窜的“客军”,去哪都一样。假如TIP也卷入利比亚战火,对于哈夫塔尔和LNA来讲的确是个不可轻视的劲敌。预览时标签不可点